Rénovation de notre cabine 2009 |
Merci
à tous ceux qui nous aident d'une manière ou d'une autre. |
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Après avoir démonté tous les aménagements, | |||
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Nous
refaisons une partie de l'isolation. |
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| Changement du plexiglas du hublot. | ![]() |
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Démontage de la manche à air pour repeindre car il y a eu des infiltrations d'eau. | |||
| Début du remplacement des lambris en pin par d'autres en pvc. | ![]() |
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Collage isolation sur les côtés du réservoir d'eau pour tenter de supprimer la condensation. | |||
| Amélioration de l'isolation à l'emplacement du réservoir d'eau. | ![]() |
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Remise en place du réservoir d'eau grâce à un palan fixé sur la bôme | |||
| et repose du couvercle. | ![]() |
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Découpe et pose de "cales d'épaisseur" pour fixer ensuite une trappe étanche. | |||
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| Poursuite de l'isolation. | ||||
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Peinture des coffres. | |||
| Repose des lambris qui ont été poncés puis vernis. | ![]() |
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Re-collage de l'isolant contre le puits de dérive, | |||
| d' une partie du bordé, | ![]() |
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et de la deuxième couche. | |||
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