Rénovation  du  carré :

2011

Merci à tous ceux qui nous aident d'une manière ou d'une autre.


      Démontage de la table à carte
   
et des lambris du bordé.
   
 
      Nettoyage du réservoir de fuel pour le moteur. Aucune mauvaise surprise à notre grand soulagement.
 
Merci Dédé, toujours fidèle au poste.
   
Démontage des coffres.
 
Eh oui, c'est bien de la glace dans le bidon !!!





 
 
      Puis, profitant d'une journée ensoleillée, nettoyage et ponçage des lambris.
      

 
 
      Plusieurs couches de vernis et de peinture se succèdent sur chaque face.
 
   
      Après avoir démonté la cloison et le coffre derrière la table à carte, côté babord, nous (Dédé et moi) avons pu enlever facilement le premier réservoir de fuel pour le chauffage.
   






      Par contre, pour le deuxième, côté tribord, cela fut beaucoup plus compliqué à cause des câbles de commande moteur, de tous les tuyaux d'échappement et d'aérations du moteur, de la pompe de cale, etc...
 
Pour les nouveaux réservoirs, deux supports sont prèparés et fixés.





 
   
      montage des kits de raccordement.
   
 
      Les anciennes cloisons servent de gabarit
 
   
      Côté tribord, sur un “plancher” en contreplaqué traité et boulonné au té en alu, le réservoir est définitivement sanglé,
   
Puis l'isolation est refaite.
   
A  suivre
» Nombre de visiteurs depuis janvier 2005 :