Rénovation  du  carré :

2011 - 2013

Merci à tous ceux qui nous aident d'une manière ou d'une autre.


      Démontage de la table à carte
   
et des lambris du bordé.
   
 
      Nettoyage du réservoir de fuel pour le moteur. Aucune mauvaise surprise à notre grand soulagement.
 
Merci Dédé, toujours fidèle au poste.
 
Démontage des coffres.
 
Eh oui, c'est bien de la glace dans le bidon !!! (avril 2011)





 

 
      Puis, profitant d'une journée ensoleillée, nettoyage et ponçage des lambris.
      

 
 
      Plusieurs couches de vernis et de peinture se succèdent sur chaque face.
 
 
      Après avoir démonté la cloison et le coffre derrière la table à carte, côté babord, nous (Dédé et moi) avons pu enlever facilement le premier réservoir de fuel pour le chauffage.
   






      Par contre, pour le deuxième, côté tribord, cela fut beaucoup plus compliqué à cause des câbles de commande moteur, de tous les tuyaux d'échappement et d'aérations du moteur, de la pompe de cale, etc...
   
Pour les nouveaux réservoirs, deux supports sont prèparés et fixés.





 
   
      montage des kits de raccordement.
   
 
      Les anciennes cloisons servent de gabarit
 
   
      Côté tribord, sur un “plancher” en contreplaqué traité et boulonné au té en alu, le réservoir est définitivement sanglé,
   
Puis l'isolation est refaite.
 
Reprise  2012
   
      Les lambris du plafond sont démontés...
   
 
      ...ainsi que la deuxième épaisseur d'isolant. Chaque partie du “puzzle” est repérée pour faciliter le remontage.
 
   
      Puis nous démontons la manche à air au-dessus de la table du carré.
   

      Après avoir dégrippé l'aérateur champignon, nous le remontons avec des "cales d'épaisseur" préalablement découpées et traitées pour fixer ensuite une trappe étanche.

   
       Manche à air en cours de remontage.
   
       Au-dessus de la cuisine, nous décidons de remplacer l'ancienne manche à air par un aérateur 12v avec panneau solaire.
   
       Pour cela nous devons agrandir le trou central et repercer de nouveaux trous pour la fixation.
   
      Découpe et pose de "cales d'épaisseur" pour fixer ensuite une trappe étanche.
   
      L'aérateur 12V et son panneau solaire posé.